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海達儀器邀您一起探索恒溫恒濕箱的冷凍部分
更新日期:2014-03-05   點擊次數(shù):1653次

海達儀器邀您一起探索恒溫恒濕箱的冷凍部分

    海達儀器邀您一起探索恒溫恒濕箱的冷凍部分,恒溫恒濕箱在冷凍方面有兩個單級的制冷系統(tǒng)進行重疊的制冷循環(huán)、兩個壓縮機系統(tǒng)重疊的制冷循環(huán)及三元重疊的制冷循環(huán)這三種制冷循環(huán)方式。而為了獲取更好的低溫,一般采用兩級壓縮重疊制冷循環(huán),原因有以下三點,下面和海達小編一起來了解下吧:

    一、壓縮機線圈散熱的限制:

    1、單級壓縮機工作時,在做-35度左右,因為壓縮機的線圈是懸空在壓縮機中間的。

    2、產(chǎn)生了在-35度時,壓縮機的低壓是為負(fù)數(shù)值,于是就產(chǎn)生了一個真空度,這樣線圈的頂端熱量就無法散去,就造成壓縮機的表面十分涼,可實際上內(nèi)部的溫度卻很高。

 

二、制冷劑熱物理特性的限制:

   1、單級制冷循環(huán)基本上采用的是R404A中溫制冷劑,在一個大氣壓下其蒸發(fā)溫度是-46.5度(R22/-40.7度),

    2、但空氣冷卻式冷凝器傳熱溫差通常取10度左右,就是說箱內(nèi)只能制取-36.5度的低溫,當(dāng)然,通過調(diào)低壓縮機的蒸發(fā)壓力,也可將R404A制冷劑的zui低蒸發(fā)溫度降低到-50度;

    3、要獲取-50度及以下的低溫時必須采用中溫制冷劑與低溫制冷劑復(fù)疊式的制冷循環(huán)。

 

三、單級壓縮蒸汽制冷循環(huán)壓比的限制:

    1、單級蒸汽壓縮制冷機的zui大蒸發(fā)溫度,主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比,制冷劑的冷凝壓力由制冷劑的類別和環(huán)境介質(zhì)(如空氣和水)的溫度決定,在通常情況下,它處于0.7~1.8Mpa范圍內(nèi)

     2、壓縮比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關(guān),當(dāng)冷凝壓力一定時,隨著蒸發(fā)溫度的降低,蒸發(fā)壓力也相應(yīng)下降,因而是壓縮比上升,它將引起壓縮機排氣溫度的升高,潤滑油變稀,使?jié)櫥瑮l件變壞,嚴(yán)重時甚至?xí)霈F(xiàn)結(jié)炭和拉缸現(xiàn)象;

     3、另一方面,壓縮比的增大將導(dǎo)致壓縮機的輸氣系數(shù)降低,制冷量減少,實際壓縮過程偏離等熵過程越遠(yuǎn),壓縮機功耗增加,制冷系數(shù)下降,經(jīng)濟性降低。

 

    以上就是海達小編為大家分享的恒溫恒濕箱冷凍部分的詳細(xì)介紹,海達儀器專業(yè)生產(chǎn)恒溫恒濕箱、恒溫恒濕試驗箱、冷熱沖擊箱等設(shè)備,咨詢。

 

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